Benelli svela il Leoncino Bobber 400: la nuova power cruiser della casa

Il Salone del ciclo e motociclo di Eicma ha visto il debutto della nuova Benelli Leoncino Bobber 400, un modello che si inserisce nella già rinomata gamma Leoncino, ma per la prima volta con un’impronta power cruiser. Con un design distintivo e innovativo, la moto si propone di conquistare una clientela alla ricerca di prestazioni e stile. Questa nuova proposta di Benelli, con un serbatoio capiente e forme accattivanti, punta a catturare l’attenzione degli appassionati del settore.

Design distintivo e caratteristiche uniche

Il design della Benelli Leoncino Bobber 400 si distingue per il suo profilo basso, aggressivo e dinamico. Il serbatoio, con una capacità di 15 litri, mantiene le caratteristiche stilistiche che contraddistinguono la famiglia Leoncino, risultando allo stesso tempo funzionale e attraente. Questo elemento fondamentale per la moto non solo conferisce un look audace, ma garantisce anche un’adeguata autonomia per i viaggi, tanto attesi dai motociclisti.

La sella del pilota, separata dal serbatoio, offre comfort e una migliore ergonomia, permettendo una guida più rilassata. La coda corta in alluminio è progettata per supportare l’eventuale sella del passeggero, evitando così la necessità di telaietti aggiuntivi che potrebbero appesantire il design. Questa soluzione di design contribuisce a mantenere la pulizia e l’eleganza della linea complessiva della moto, rendendola ancora più appetibile per gli amanti delle due ruote.

Motore e prestazioni

Uno degli aspetti più rilevanti della Benelli Leoncino Bobber 400 è il motore V-Twin a 60°. Con una cilindrata di 384,5 cc, questo bicilindrico è in grado di erogare una potenza di 34,5 CV e sviluppare una coppia massima di 36 Nm. Queste performance fanno della Leoncino Bobber una scelta interessante per chi desidera un veicolo in grado di garantire solidità e prestazioni adeguate sia in città che su strade extraurbane.

Il filtro dell’aria è posizionato strategicamene sul lato destro della moto, un elemento distintivo che contribuisce al richiamo estetico di questo modello, mentre il telaio a doppia culla offre una stabilità notevole. La struttura del telaio, insieme alla scelta di materiali di alta qualità, assicura una conduzione di guida sicura e gratificante per il motociclista.

Tecnologie e comfort di guida

A livello di sospensioni, la Benelli Leoncino Bobber 400 è equipaggiata con una coppia di ammortizzatori posteriori che garantiscono un’ottima risposta su strada, mentre l’anteriore presenta una forcella telescopica a steli rovesciati. Questa configurazione permette di affrontare anche i tratti più difficili in tutta sicurezza, mantenendo sempre una maneggevolezza di alto livello.

La sella, con un’altezza di 730 mm, è pensata per adattarsi a diverse misure di piloti, rendendo la moto accessibile a un pubblico più ampio. Inoltre, la strumentazione utilizza un display circolare a colori, che non solo risulta visivamente accattivante, ma offre anche tutte le informazioni necessarie per una guida informata e sicura. Gli pneumatici da 16” con spalla alta e i moderni specchietti bar-end completano il pacchetto, conferendo alla Benelli Leoncino Bobber un aspetto immediatamente riconoscibile e distintivo.

Disponibilità e varianti di colore

Il lancio commerciale della Benelli Leoncino Bobber 400 è previsto per il 2025, creando attesa tra gli appassionati di motori. Sarà disponibile in tre colorazioni accattivanti: Desert Tan, Midnight Black e Onix Grey. Ciascuna di queste varianti è progettata per soddisfare le varie preferenze estetiche dei motociclisti, nonché per attrarre un pubblico variegato che cerca una moto capace di coniugare performance e stile.

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Filippo Grimaldi