Introduzione:
L’High Line, parco lineare sorto su una vecchia ferrovia sopraelevata della West Side Line, ha compiuto un’incredibile trasformazione da rudere industriale destinato alla demolizione a uno dei parchi più amati di New York. La sua storia di successo racconta di un’opera di riqualificazione urbana che ha reso questo luogo un’oasi verde e un punto di riferimento per i residenti e i turisti della Grande Mela.
La nascita dell’High Line:
La prima sezione dell’High Line, tra Gansevoort Street e la 20/a strada, ha aperto al pubblico nel giugno del 2009, seguita da un secondo troncone fino alla 30/a strada nel 2011. La terza e ultima fase è stata inaugurata il 21 settembre 2014, estendendo il parco fino alla 34/a strada su una lunghezza complessiva di quasi 2,5 km. Questo percorso di trasformazione ha portato l’High Line a diventare uno dei parchi più frequentati e apprezzati di New York.
La salvezza dell’High Line:
A salvare la ferrovia sopraelevata dalla distruzione ci ha pensato un gruppo di residenti che nel 1999 hanno fondato l’associazione ‘Friends of High Line‘. Grazie alla loro determinazione, è stato presentato un progetto di riqualificazione che ha trasformato un’area in disuso in un parco urbano unico nel suo genere. Gli architetti Diller Scofidio+Renfro, insieme allo studio di architettura del paesaggio James Corner Field Operations, hanno lavorato intensamente per realizzare questo sogno, ottenendo l’approvazione del progetto nel 2002 e dando inizio ai lavori nel 2006.