Un accordo significativo è stato siglato tra EAV Srl e le principali organizzazioni sindacali, un passo importante per l’ottimizzazione del servizio pubblico di trasporto su gomma a Napoli. Questo nuovo accordo nasce dall’esigenza di conciliare le necessità dei cittadini con quelle degli autisti, in un contesto in cui la domanda di trasporto è in costante crescita. Attraverso nuove regole di lavoro, il fine è migliorare sia l’efficienza operativa che la qualità della vita lavorativa degli autisti.
Dopo lunghi mesi di discussione e riflessione, presso la sede di EAV in Corso Garibaldi, finalmente si è giunti a un accordo tra EAV e le organizzazioni sindacali CGIL, CISL, UIL, UGL e CISAL, rappresentanti della Direzione Trasporto Autolinee. Questo accordo, pur essendo sperimentale, ha l’obiettivo di incrementare la produttività e il tasso di presenza del personale di guida, modificando le regole di composizione dei turni e introducendo forme di incentivazione per i turni meno appetibili.
Le trattative erano state complesse e, a novembre, avevano sollevato non poche controversie che avevano costretto l’azienda a richiedere un intervento ufficiale della Prefettura. La nuova intesa si propone di ampliare l’offerta di servizi di Trasporto Pubblico Locale nell’area metropolitana di Napoli, il tutto senza alcun aggravio economico per l’azienda.
I punti cardine dell’accordo includono un orario lavorativo che può arrivare fino a 10 ore e 30 al giorno, una scelta che mira a garantire una maggiore flessibilità nel servizio. L’aumento delle ferie è un altro elemento chiave, volto a rendere più semplice la gestione del tempo tra lavoro e vita privata. Questa struttura di turni, favorendo disponibilità nei weekend, sarà di grande supporto per il personale, che spesso fatica a trovare un equilibrio tra responsabilità professionali e abitudini familiari.
In aggiunta, l’accordo comprende l’introduzione di incentivi per chi riduce le assenze dal lavoro, grazie ai bonus una tantum per i lavoratori meritevoli. È previsto anche un accesso a premi economici per incentivare i turni serali, festivi e notturni, rendendo queste opzioni più interessanti.
Umberto De Gregorio, presidente di EAV, ha condiviso il suo punto di vista sull’accordo, sottolineando i cambiamenti significativi introdotti nella vita lavorativa degli autisti di autobus. De Gregorio ha affermato che l’accordo rappresenta una fondamentale opportunità di modernizzazione, volta a garantire un servizio adeguato ai cittadini.
Secondo le sue parole, “la difficoltà a reclutare autisti di bus è una realtà anche nel sud Italia, e il compito della direzione è quello di attrarre giovani verso questa professione.” La proposta di incentivi per il lavoro nei turni serali e festivi va proprio in questa direzione. L’obiettivo finale è ottenere un servizio di trasporto più performante, in grado di rispondere alle esigenze dell’utenza.
De Gregorio ha anche evidenziato come è stata creata una struttura di turni più ottimizzata, con particolare attenzione alle esigenze scolastiche, “per garantire un servizio che migliori le attese dei cittadini e migliori la vita degli autisti.” Questo approccio si inserisce in un processo di modernizzazione del CCNL che EAV intende portare avanti.
EAV prevede di monitorare attentamente l’efficacia dell’intesa, con l’obiettivo di apportare continui miglioramenti al servizio di trasporto pubblico nella metropoli napoletana. L’azienda è consapevole dell’importanza di adattarsi alle mutevoli esigenze della comunità e della necessità di attrarre e mantenere il personale necessario per garantire un servizio di qualità.
Con il nuovo accordo, si delinea un futuro con nuove opportunità non solo per l’azienda, ma anche per i dipendenti e i cittadini napoletani. L’incontro tra le esigenze del lavoro e della comunità rappresenta un passo verso un più efficiente servizio di trasporto pubblico, che potrà avere un impatto positivo sul quotidiano dei cittadini.