Guasti sui treni della Circumvesuviana: passeggeri costretti a camminare sui binari a Napoli

Un nuovo episodio di malfunzionamento nel servizio di trasporto pubblico a Napoli ha sollevato preoccupazioni tra i pendolari. Un treno della Circumvesuviana è stato costretto a fermarsi in prossimità della stazione di Via Dei Monaci, sulla linea che collega Napoli a Sorrento, costringendo i passeggeri a scendere a piedi e proseguire sui binari. Questa situazione mette in evidenza le criticità persistenti del sistema di trasporto pubblico partenopeo, alimentando le richieste di maggiore responsabilità e efficienza da parte delle autorità competenti.

Un episodio preoccupante nel trasporto pubblico

Nel pomeriggio di oggi, la normale operatività del servizio ferroviario della Circumvesuviana è stata compromessa. La segnalazione di guasto su uno dei treni ha creato disagi significativi per i viaggiatori. Il convoglio, che era in viaggio sulla linea Napoli-Sorrento, si è fermato, costringendo i passeggeri a una situazione scomoda e potenzialmente pericolosa. Un video condiviso dalla pagina “Circumvesuviana. Guida alle soppressioni e ai misteri irrisolti” ha catturato il momento, mostrando i passeggeri costretti a camminare sui binari, nonostante le condizioni di scarsa illuminazione che rendevano la situazione ulteriormente rischiosa.

La Circumvesuviana è gestita dall’ Ente Autonomo Volturno e rappresenta un’importante collegamento per i pendolari, collegando Napoli ai centri principali della provincia, come Baiano, Sarno e Sorrento. Questi ripetuti eventi di malfunzionamento causano non solo disagi ai viaggiatori, ma anche un incremento dell’ansia e della frustrazione tra gli utenti che si affidano quotidianamente a questo servizio pubblico.

Reazioni sindacali e richieste di azioni concrete

L’incidente ha suscitato reazioni immediate da parte dei sindacati, che chiedono un’inchiesta approfondita sulle problematiche del servizio di trasporto. Angelo Lustro, Segretario Generale della Filt Cgil Campania e Napoli, ha espresso la necessità di un confronto urgente con le autorità competenti per discutere le difficoltà riscontrate negli ultimi mesi. “Sarà un caso, sfortuna o altro, ma ci sono stati diversi casi di fermate in linea”, ha commentato Lustro, sottolineando i rischi a cui sono esposti sia i passeggeri che i lavoratori del settore.

Lustro ha messo in evidenza un fenomeno preoccupante: gli operatori del servizio, come macchinisti e capotreni, sono sempre più spesso vittime di aggressioni verbali e fisiche a causa delle criticità del servizio. Un episodio di aggressione è avvenuto recentemente nei confronti di un macchinista e di un capotreno, evidenziando l’urgenza di un intervento. “Chiederemo un immediato confronto nelle sedi opportune per adottare le necessarie misure di sicurezza e miglioramento del servizio”, ha aggiunto.

Anche Adolfo Vallini, sindacalista dell’Usb, ha sollevato questioni riguardanti la dirigenza dell’azienda, chiedendo le dimissioni dell’alto management che, secondo lui, non ha fornito risultati soddisfacenti negli anni di gestione. Vallini ha definito la situazione insostenibile, sottolineando l’importanza di affrontare le radici di questi problemi per garantire un servizio adeguato agli utenti.

L’impatto sui pendolari e sull’immagine della città

Gli incidenti verificatisi sulla Circumvesuviana non sono solo inconvenienti per i pendolari, ma hanno anche un impatto significativo sull’immagine generale della città di Napoli. La mancanza di efficienza nel trasporto pubblico alimenta percezioni negative riguardo alla qualità della vita e alla capacità di Napoli di gestire efficacemente i servizi pubblici. Questo è un tema rilevante anche per il turismo, che rappresenta una parte fondamentale dell’economia locale.

Il servizio ferroviario della Circumvesuviana è spesso considerato una spina dorsale per i trasporti nella regione, e continui guasti possono compromettere la fiducia dei cittadini e dei turisti. La crescente insoddisfazione per la qualità del servizio potrebbe spingere le istituzioni a considerare investimenti urgenti e strategie di ristrutturazione per il trasporto pubblico, al fine di garantire una rete di trasporti più sicura e affidabile.