Il trofeo kawasaki zx-4rr si prepara a rimettersi in marcia per il 2025 - Ilvaporetto.com
Il Trofeo Kawasaki ZX-4RR, dopo il grande successo ottenuto nella sua prima edizione, è pronto a tornare in pista con una nuova stagione nel 2025. Questa serie monomarca, dedicata alla piccola sportiva di Akashi, si propone di regalare un’esperienza ancora più avvincente e ricca di adrenalina per piloti e appassionati. Con nuove sfide e opportunità di competizione, il campionato si prepara a consolidare la propria reputazione nel panorama delle competizioni motociclistiche nazionali.
Le caratteristiche della kawasaki zx-4rr
Il cuore pulsante del Trofeo Kawasaki ZX-4RR è rappresentato dalla moto stessa: la ZX-4RR. Questo modello si distingue per la sua agilità , prestazioni elevate e facilità di guida, caratteristiche che hanno contribuito al successo della prima edizione. Sotto il suo rivestimento aerodinamico, la ZX-4RR monta un innovativo motore a quattro cilindri in linea da 399cc, capace di sviluppare una potenza di 80 CV a 14.500 giri/min. Questa potenza rende la moto perfetta per le sfide in pista, mentre il limitatore, che supera i 15.000 giri/min, la pone all’apice della categoria.
Dotata di un telaio ispirato alle moto da corsa utilizzate nel World Superbike , la ZX-4RR offre un pacchetto elettronico altamente avanzato, tra cui un sistema di quick-shifter e uno schermo LCD a colori. Quest’ultimo è particolarmente utile, poiché integra la funzione track-mode, permettendo ai piloti di monitorare in tempo reale i tempi sul giro, la posizione del cambio e i giri del motore. Ogni moto partecipante al Trofeo sarà equipaggiata con un Kit Racing, comprendente componenti come carenature complete, sistemi di scarico, set di pneumatici, protezioni per il motore e accessori di manovra, garantendo la massima competitività in pista.
Un calendario avvincente di gare
Il calendario della seconda edizione del Trofeo Kawasaki ZX-4RR è stato progettato per offrire ai partecipanti la possibilità di affrontare alcuni dei circuiti più prestigiosi d’Italia dentro al concorso Dunlop CIV 2025. Le location scelte, che includono Misano Adriatico, Mugello, Vallelunga e Imola, permetteranno ai piloti di testare le proprie abilità su tracciati tecnici e impegnativi, che richiedono precisione e abilità di guida elevata.
Il calendario è così articolato:
- Round 1: 5-6 Aprile a Misano
- Round 2: 31 Maggio-1 Giugno al Mugello
- Round 3: 28-29 Giugno a Vallelunga
- Round 4: 26-27 Luglio a Misano
- Round 5: 6-7 Settembre a Imola
- Round 6: 4-5 Ottobre al Mugello
La diversificazione dei circuiti rappresenta un importante valore aggiunto per il Trofeo, consentendo ai piloti di affrontare sfide sempre diverse e incrementando il livello di competizione.
L’orgoglio di kawasaki italia e le prospettive future
Enrico Bessolo, General Manager di Kawasaki Italia, ha espresso la soddisfazione per i risultati ottenuti finora e l’impegno per il futuro del motociclismo italiano. “Siamo orgogliosi dei risultati ottenuti finora con il Ninja Trophy. Questa serie rappresenta un investimento importante per il futuro del motociclismo italiano. Siamo convinti che il 2025 sarà un anno ancora più ricco di soddisfazioni per tutti i protagonisti di questo progetto,” ha dichiarato.
L’arrivo della nuova categoria Sportbike nel Campionato Italiano Velocità rappresenta un’ottima opportunità per i piloti di marchiarsi in un contesto altamente competitivo. Riccardo Drisaldi, organizzatore del Trofeo, ha aggiunto che il successo della formula del trofeo dedicato alle ZX-4RR li ha spinti a dare il massimo per la prossima stagione. “Siamo pronti a replicare; il 2025 si prospetta come un anno di alta competizione,” ha affermato.
Iscrizioni aperte e dettagli per i partecipanti
Le iscrizioni per partecipare al Trofeo Kawasaki ZX-4RR sono ufficialmente aperte, e ogni pilota interessato può già registrarsi. Per ottenere informazioni più approfondite, è possibile contattare l’organizzatore al numero di telefono +393773056637 o inviare una email all’indirizzo info@trofeozx4rr.it.
Le condizioni di partecipazione sono chiaramente delineate, con il costo di iscrizione e Kit Racing fissato a 5.900 euro , mentre il prezzo della moto è di 9.690 euro al pubblico. Gli interessati possono acquistarla presso i dealer ufficiali Kawasaki, dove è disponibile anche un corrispondente monte premi per i vincitori di ogni round, oltre a un montepremi finale. Con tutto preparato per una nuova stagione, le aspettative sono alte e l’adrenalina pronta a salire con il count-down delle gare.
