Il format 1000 Miglia Warm Up, già ampiamente apprezzato a Washington D.C., in Svizzera e nel Regno Unito, fa il suo debutto in Austria. La manifestazione, che si concentra sulla preparazione degli equipaggi automobilistici per la famosa Corsa più bella del mondo, si svolge tra le suggestive vallate alpine del Salisburghese e del Tirolo. Questo articolo esplora i dettagli della manifestazione e il suo impatto sul panorama automobilistico.
La competizione al Salzburgring: un circuito unico
Un tracciato storico nelle Alpi austriache
La prima giornata di attività si è tenuta al Salzburgring, un circuito noto per la sua configurazione peculiare e le sfide che propone. Immerso in una stretta valle alpina, il tracciato offre una cornice scenica ideale per gli appassionati degli sport motoristici e rappresenta un’importante opportunità di formazione per gli equipaggi. La struttura del circuito è stata concepita per mettere alla prova le abilità di guida e la capacità di strategia degli automobilisti.
Bolidì storici in pista
Il parco auto della manifestazione ha visto la partecipazione di veicoli iconici, tra cui modelli risalenti al 1929 come l’Alfa Romeo 6C 17500 SS Zagato e la Lancia Lambda Torpedo 218. Accanto a questi pezzi unici, la Ferrari 308 GTS del 1979 rappresenta la vettura più “giovane” in gara. La varietà di auto sportive, che include anche una Austin-Healey del 1958, una Triumph TR3 Sport del 1957 e una Porsche 356, arricchisce ulteriormente l’evento, attirando l’attenzione degli appassionati e dei collezionisti.
Il percorso verso Angers e Mittersill: una celebrazione dei motori
Dalla pista al museo: il primo tragitto
Questa mattina, la carovana di 40 vetture ha dato il via alla gara verso Anger, in Germania. Tra le partecipanti erano incluse diverse Porsche, contrapposte per la vittoria nel Porsche Challenge. Il tragitto prevedeva una sosta al Museo Hans-Peter Porsche Traumwerk, un luogo che offre una ricca esposizione dedicata alla storia del marchio e dei suoi modelli più significativi.
L’itinerario verso il Tirolese
Successivamente, il gruppo si è diretto verso Lienz, nel Tirolo orientale, per terminare la giornata a Mittersill. Le meraviglie panoramiche della regione del Salzkammergut saranno il fulcro della manifestazione di sabato 29, dove gli equipaggi potranno ammirare i laghi e le montagne caratteristici del paesaggio austriaco, rendendo l’esperienza non solo competitiva, ma anche un viaggio culturale tra natura e storia.
Il gran finale a Salisburgo
Celebrazioni nel cuore della città
La manifestazione si conclude con un evento speciale a Salisburgo, dove le vetture attraverseranno il centro storico. Il culmine della gara avverrà in Mozartplatz, seguita da una presentazione delle auto storiche nella grandiosa Residenzplatz. Sarà un momento di grande festa, che permetterà a tutti i partecipanti e gli spettatori di apprezzare la bellezza dei veicoli e la cultura automobilistica.
Premi e riconoscimenti
L’equipaggio che si aggiudicherà il primo posto nella classifica assoluta avrà il privilegio di garantire l’ammissione alla 1000 Miglia del 2025 e verrà premiato all’Hangar-7 Red Bull dell’aeroporto di Salisburgo. Questo spazio ospita una collezione di aerei storici, auto da corsa ed elicotteri, creando un’atmosfera unica per celebrare i vincitori.
Dichiarazioni ufficiali sulla manifestazione
Le parole di Alberto Piantoni
Alberto Piantoni, Ceo di 1000 Miglia, ha commentato il debutto austriaco della manifestazione, sottolineando come questo evento rappresenti un passo significativo nel processo di internazionalizzazione della Freccia Rossa. Ha evidenziato che le meraviglie naturali e l’ospitalità della regione saranno elementi fondamentali per il successo di questo nuovo evento, che ha tutte le potenzialità per diventare una delle tappe più ambite della stagione automobilistica.