La innovativa aerodinamica di WRS per Luna Rossa alla 37ª America's Cup: tutto quello che c'è da sapere - Ilvaporetto.com
La 37ª edizione dell’America’s Cup sta per avere inizio a Barcellona il 22 agosto, con un’attenzione particolare al nuovo sviluppo tecnologico che l’azienda di Cattolica, WRS, ha realizzato per il team Luna Rossa Prada Pirelli. L’innovazione aerodinamica non solo migliora le prestazioni in acqua, ma rappresenta un passo significativo nell’unione tra tecnologia motoristica e sport velico. In questo articolo, esploreremo il ruolo chiave di WRS nell’ottimizzazione dell’AC75 tricolore.
aerodinamica e vela: un connubio vincente
La sfida dell’aerodinamica nella vela
L’aerodinamica gioca un ruolo cruciale tanto nel settore dei motori quanto in quello velico. In particolare, la vela richiede una particolare attenzione nel tagliare l’aria, essenziale per guadagnare velocità sui concorrenti. I componenti aerodinamici migliorati sono essenziali per ottimizzare il flusso d’aria e aumentare l’efficienza del velivolo. Per affrontare questa sfida nell’ambito della 37ª edizione dell’America’s Cup, il team Luna Rossa ha scelto di collaborare con WRS, un’azienda italiana con una consolidata esperienza nella produzione di cupolini per motociclette.
L’esperienza di WRS nel settore motoristico
WRS ha costruito la sua reputazione fornendo cupolini per rinomati team di MotoGP e Superbike come Prima Pramac Ducati, Yamaha e BMW. Grazie a questa esperienza, l’azienda ha potuto trasferire il proprio know-how nel mondo della vela, creando soluzioni innovative per l’AC75. La tecnica di produzione dei cupolini, progettata in un unico pezzo lungo circa due metri, mira a massimizzare la trasmittanza e la visibilità, risultando un elemento fondamentale per i trimmer a bordo.
innovazione e tecnologia nei materiali
Materiali e lavorazioni all’avanguardia
La creazione dei cupolini WRS per Luna Rossa non è stata solo un atto di ingegneria, ma una vera e propria fusione di competenze. I materiali utilizzati per la realizzazione dei cupolini sono stati scelti con attenzione, selezionando opzioni ad alta resistenza già testate nel Motomondiale. Questo ha permesso non solo di garantire una robustezza adeguata per le condizioni difficili del mare, ma anche di ottimizzare il deflusso dell’acqua attraverso specifici trattamenti superficiali.
Funzionalità del cupolino nell’AC75
Il cupolino ha una funzione duplice: da una parte protegge i trimmer, dall’altra consente loro di mantenere una posizione aerodinamica adeguata permettendo una visuale chiara durante le regate. Questa attenzione ai dettagli è ciò che distingue il prodotto, aumentando le possibilità di successo nel corso delle fasi cruciali della competizione. La scelta di materiali avanzati e l’implementazione di tecniche sofisticate sono elementi cruciali che potrebbero davvero fare la differenza nel rendimento dell’imbarcazione.
il debutto ufficiale e le prospettive future
Prime regate a Barcellona
Il debutto del cupolino WRS sull’AC75 di Luna Rossa è previsto il 22 agosto, durante le Final Preliminary Regatta a Barcellona. Questo evento rappresenta un’importante opportunità per il team di valutare in tempo reale l’efficacia della nuova soluzione aerodinamica. La presenza di media, tra cui Canale 20 e streaming su SportMediaset, offrirà una visibilità significativa agli esiti delle prove.
Le sfide lungo il percorso verso la Louis Vuitton Cup
Il test a Barcellona non sarà solo un’opportunità per raccogliere dati sulle performance della nuova attrezzatura, ma un parziale preambolo alla Louis Vuitton Cup, che avrà inizio il 29 agosto. Questo evento è cruciale per determinare chi avrà accesso alla finale che si svolgerà ad ottobre contro l’Emirates Team New Zealand. Con imbarcazioni capace di raggiungere velocità superiori ai 50 nodi , il contributo di WRS potrebbe rivelarsi decisivo per il futuro successo di Luna Rossa.
Parole di soddisfazione da WRS e Luna Rossa
Il Ceo di WRS, Nicolas Zavoli, ha espresso il proprio entusiasmo per questa nuova avventura nel mondo della vela, sottolineando l’impegno e la passione nell’ambito della progettazione del cupolino. Anche Max Sirena, skipper e Team Director di Luna Rossa, ha rimarcato la difficoltà di creare un cupolino capace di affrontare le sfide uniche di un’imbarcazione da regata. Ritiene che questa collaborazione possa apportare un significativo valore aggiunto alle prestazioni dell’AC75.
Con il countdown già attivo per il primo appuntamento a Barcellona, occhi e orecchie sono puntati sui risultati di Luna Rossa e sul potenziale di innovazione portato da WRS.
