Nel cuore dell’industria aeronautica cinese sta prendendo forma una rivoluzione silenziosa, contraddistinta dall’introduzione di due aerei regionali di ultima generazione sul mercato internazionale. Il primo ad entrare in servizio nel 2016 è stato il jet regionale Arj21, ora operativo in Cina con Air China, China Southern e la compagnia indonesiana TransNusa. Scopriamo insieme quali sono le novità che stanno cambiando il panorama aereo asiatico.
Il debutto del C919 nell’era moderna dell’aviazione
Un’altra pietra miliare è rappresentata dal lancio del C919, un aereo con corridoio singolo da 150 posti che si colloca nella stessa categoria del Boeing 737 e dell’Airbus 320. Il suo battesimo ufficiale risale al maggio del 2023, e al momento è certificato esclusivamente per operazioni in Cina, vietandone il volo in Europa. Tuttavia, l’interesse internazionale nei confronti di questa nuova proposta non si ferma qui.
China Eastern pioniera nell’adozione del C919
Sebbene al momento solo la compagnia aerea China Eastern abbia integrato il C919 nella propria flotta, l’entusiasmo per questo aereo è palpabile. Con cinque velivoli già in servizio e un ordine di altri 115 in fase di consegna, la China Eastern si prepara a fare la storia dell’aviazione cinese. Anche Air China e China Southern hanno fatto segnare importanti ordini per questo modello, complessivamente più di 1.000 velivoli sono attesi per il prossimo futuro.
Prospettive internazionali per il futuro del C919
Mentre Pechino intensifica gli sforzi per promuovere il C919 a livello internazionale, il mondo resta in attesa della certificazione da parte dell’Agenzia europea per la sicurezza aerea . Una volta ottenuta, questo aereo potrebbe finalmente solcare i cieli europei, aprendo così a nuove rotte e opportunità nel Vecchio Continente. Comac, la casa madre che ha progettato il C919, è pronta a dimostrare al mondo le sue capacità e ambizioni nel settore.
La scelta della Russia e il futuro del settore aeronautico cinese
Nonostante i recenti sviluppi nel campo dell’aviazione, c’è stata una svolta significativa nel programma di collaborazione tra Cina e Russia per lo sviluppo del C929, un aereo di grandi dimensioni. La decisione russa di abbandonare la joint venture ha posto nuove sfide sul percorso della Cina verso l’eccellenza aeronautica, ma non ha fermato l’entusiasmo e gli investimenti cinesi nel settore. Il futuro si prospetta carico di sfide e opportunità , in un mercato sempre più competitivo e globale.